Startbereitschaft 12:00 und Feldbriefing 11:45

gepostet am , 11:36 Letztes Update

Für die Standardklasse gibt es 11:45 noch ein Feldbriefing.

Startbereitschaft ist verschoben auf 12:00. Die Wolkenschicht wird auch dünner und die Sonne kämpft sich durch.

Startaufbau ab 09:15

gepostet am , 8:46 Letztes Update

Die Kaltfront ist durch und die abschirmende Bewölkung soll zeitnah abziehen. Startbereitschaft 11:30. Startrichtung 23.

Die Startaufstellung findet ihr hier.

Alle Klassen neutralisiert

gepostet am , 14:39 Letztes Update

Die Basishöhen mit 1400 m MSL sind nur beschwerlich erreichbar und sind auch nicht ausreichend für die angedachte Streckenführung. Daher wird auch die Standardklasse neutralisiert.

15-Meter-Klasse neutralisiert

gepostet am , 14:20 Letztes Update

Für alle Flugzeuge reicht die Thermik heute nicht. Die 15-Meter-Klasse wird daher neutralisiert.

Erste Schlepps ab 13:15

gepostet am , 13:05 Letztes Update

Unsere liebe Schnüfflering hat in 1400 m MSL die Thermikbasis erreicht. Wir schleppen dann zuerst die Standardklasse.

Weiter Hochdruckeinfluss und Warmluft

gepostet am , 10:30 Letztes Update

Die Inversion ist heute etwas niedriger als gestern, was geringere Thermikhöhen vor allem in Flugplatznähe bedeutet. Die Aufgaben sind bekannt gegeben. Jetzt warten wir bis es los geht und unsere heutige Schnüfflerin Sophie Hartmann in die Luft schicken. Sie ist gerade auf einem Wandersegelflug und hat sich heute dankenswerterweise bereit erklärt für uns den ersten Start des Tages zu machen 🙂

Startaufbau nach dem Briefing

gepostet am , 9:17 Letztes Update

Heute Startaufbau 23 und Startbereitschaft 13:00. Die Startaufstellung findet ihr auch hier.

Landungen am Platz 28.05.2026

gepostet am , 16:48 Letztes Update

15-Meter-Klasse: 44, B, DR, HB, HL JOY, LX, SN, FUN, AT, OS, CO, IYB, HP, 4Z, TOY, CT, S, X, JH, UJ, F3, DN, GI, 1G, AG, GF, S3, LG, SG, TT, 1D, GO, AI, GD, AC, alle am Boden

Standardklasse: EO, TM, NF, ZT, VZ, ISN, ZT, PI, JK, 3S, XH, NG, 66, 2D, ZB, O1, SB, OK, S8, PB, 8Z, 2B, FL, KS, PK, PY, B3, JR, SR, PX, EM, BW2, FE, MY, 8A, RP2, alle am Boden